Permohonan untuk Tumpang Lalu
Wayleave (Tumpang Lalu) merujuk kepada kebenaran atau kebenaran yang diberikan kepada individu, syarikat swasta, agensi kerajaan atau penyedia utiliti untuk menggunakan atau mengakses laluan yang terletak di atas tanah milik Perbadanan Aset Kereta Api (RAC) atau di dalam kawasan rizab kereta api. Akses ini biasanya diperlukan untuk pergerakan masuk dan keluar atau untuk sambungan dan peluasan kerja-kerja infrastruktur.
Hak laluan boleh diminta untuk pelbagai tujuan, termasuk:
- Akses kepada tanah persendirian yang terletak di seberang atau di luar landasan kereta api;
- Pembinaan dan penyelenggaraan utiliti seperti kabel elektrik, paip air, saluran pembetung atau rangkaian gentian optik;
- Pembinaan jalan sementara atau kekal untuk projek pembangunan;
- dan Lintasan pejalan kaki atau kenderaan dalam kawasan rizab kereta api.
Jenis-jenis way leave adalah seperti berikut:
- Akses Kekal: Digunakan secara berterusan dan memerlukan perjanjian rasmi berserta yuran tahunan atau caj sewa;
- Akses Sementara: Diberikan untuk tempoh tertentu, biasanya semasa projek pembinaan; Akses Sementara: Diberikan untuk tempoh tertentu, biasanya semasa projek pembinaan;
- Akses Utiliti: Dedicated routes for the installation and maintenance of utility infrastructure.
Aspek Perundangan dan Pengurusan
- Permohonan hak laluan mesti disertakan dengan dokumen teknikal, pelan tapak dan justifikasi untuk kegunaan yang dimaksudkan.
- RAC berhak untuk menolak, menangguhkan atau mengenakan syarat-syarat tertentu ke atas mana-mana permohonan bagi memastikan keselamatan operasi kereta api dan perlindungan asetnya.
Foto Tapak untuk aktiviti Tumpang Lalu
Kerja-kerja pemasangan untuk talian penghantaran 132kV yang melintasi landasan kereta api antara KM 663.00 dan KM 664.00, yang terletak di atas tanah rizab kereta api dan sebahagiannya dalam Plot F, Mukim Kluang, Daerah Kluang, Johor, dijalankan oleh Tenaga Nasional Berhad (TNB).
Kerja-kerja pembinaan jambatan jalan raya yang melintasi landasan kereta api antara KM 381.330 dan KM 381.399, yang sebahagiannya terletak di dalam Plot A4, Mukim Batu, Daerah Kuala Lumpur, yang dijalankan oleh TTDI Metropolis Sdn. Bhd.
Kerja-kerja pemasangan saluran paip gas menggunakan kaedah penggerudian berarah mendatar (HDD) di bawah landasan kereta api antara KM 267.571 dan KM 267.643, yang sebahagiannya terletak di dalam Lot 833, Mukim Bidor, Daerah Batang Padang, Perak, dijalankan oleh Gas Malaysia Distribution Sdn. Bhd.
Kebenaran yang diberikan kepada pihak luar untuk menggunakan laluan yang terletak di tanah kereta api — contohnya, untuk pemasangan kabel, saluran paip atau akses jalan raya. Penggunaan sedemikian biasanya tertakluk kepada sama ada yuran tahunan atau bayaran sekali sahaja.
Kembali ke Sewaan, Runcit dan Pajakan